Гусеницы ДТ-75 (Чебоксарский агрегатный завод, ЧАЗ) выпускаются двух видов: стандартные и болотоходные. Последние используются в болотоходной модификации трактора ДТ-75Б. Количество звеньев у стандартных и болотоходных гусениц одинаковое и составляет 42 штуки. Отличаются два вида гусениц лишь звеном — у болотоходных звено шире и длиннее почти в два раза.
Технические характеристики:
Наименование и номер изделия |
Кол-во звеньев, шт |
Ширина звена, мм |
Вес изделия, кг |
Норма упаковки |
Гусеница в сборе (правая) |
42 |
382,4 |
1 |
|
Гусеница в сборе (левая) |
42 |
382,4 |
1 |
|
Гусеница в сборе (правая) шаг 170 мм |
42 |
390 |
426 |
1 |
Гусеница в сборе (левая) шаг 170 мм |
42 |
390 |
426 |
1 |
Гусеница в сборе (правая) |
42 |
670 |
675,84 |
1 |
Гусеница в сборе (левая) |
42 |
670 |
675,84 |
1 |
Звено гусеницы (стандарт.) шаг 170 мм |
390 |
7,81 |
100/110 |
|
Звено гусеницы (узк., шаг 170 мм) |
73 |
70 |
||
Звено гусеницы (болотоход, шаг 184 мм) |
14,8 |
32 |
Тракторная гусеничная цепь собрана из шарнирно-соединенных звеньев. Для соединения их между собой используются «пальцы» из закаленной стали. Что бы цепь ни соскальзывала с опорных катков кареток, звенья на своей внутренней поверхности имеют беговые дорожки и направляющие реборды. Но если у тракторов 6 класса и выше в составе церии имеются башмаки, то гусеницы ДТ-75 обходятся без них.
Для трактора ДТ-75 звено и палец — это основные детали гусеницы, на которых к тому же ложиться вся нагрузка при движении трактора. И поэтому очень большое значение имеет их качество изготовления. А оно зависит от используемого металла и соблюдения производителем технологии производства.
К примеру, звенья изготовляются несколькими российскими и китайскими предприятиями. А пальцы делают в Челябинской области РФ и в том же Китае. И рынок запчастей предлагает потребителю комплектующие разного качества: и самого высокого и довольно низкого. Все зависит от производителя. А уж качество деталей обеспечивает конечную цену цепи. Эксперты говорят, что низкая цена почти в 90% говорит о том, что комплектующие цепи или очень низкого качества или они являются восстановленными из отработавших свой срок деталей.
Чрезмерно низкая цена на гусеницы ДТ-75 также может навести на подозрения в том, что производитель изготовил не соответствующую ГОСТу продукцию и использовал более дешевую марку стали. Например, для изготовления звеньев вместо марганцовистой стали могут использовать углеродистую с низким содержанием марганца (около 1%), тогда как в гусеничных звеньях производства ЧАЗ этот показатель составляет 12,5-13%. Поэтому ресурс плохих звеньев ниже на 25-50%, чем у оригинальных.
Для ДТ-75 промышленностью выпускаются цепи двух типов: «обычная» и болотоходная. И хотя количество звеньев в обоих типах равно (42 штуки), все же есть различие — звено болотоходной цепи в 2 раза больше по ширине и длине. Болотоходная цепь ставится на болотоходный ДТ, а остальные модификации комплектуются «обычной» цепью.
Если вы хотите купить Гусеницы для трактора ДТ-75 в Чебоксарах, обращайтесь в компанию Агропарк21 по телефону +7 (987) 120-39-38.